GRG5H(A)矿用红外二氧化碳传感器是磁电式转速传感器的原理图，由煤矿瓦斯抽采（抽放）监控系统矿用本质安全型和两个电阻构成的电桥回路，金属非金属矿山监测监控系统差动输出信号即检测信号被取出后直接送到DC放大器进行放大。这里简单地把框图再说明一下。为了调整两个磁阻元件的阻抗差异，非煤矿山GRG5H红外二氧化碳传感器里还加入了可调电位器作为阻抗的平衡调整。非煤矿山GRG5H红外二氧化碳传感器的输出接DC放大器。若检测用齿轮采用渐开线齿轮时，输出波形几乎和正弦波差不离。煤矿井下环境安全监控系统经过放大后，被送到整形回路进行整形，使其变成上沿和下沿跳变得更快的矩形波。输出回路采用集电输出，输出阻抗约为Ω左右。GJC4低浓度激光甲烷传感器Hz-Hz频率型GJGJ指示器LED会随着输出波形的Hi、Lo变换而点灭。整个电路由5V电压驱动，电路内有5V电压输出的执行器。电源的输入电压与其他传感器相同，为DC12V±2V。磁阻元件被封装在传感器的顶端，考虑到安装时有方向性，所以在传感器上标有位置对准的记号。
GFY15X双向风速风向风量传感器RS总线型GFW15主要应用在曲轴转角和凸轮轴位置上，GPD本安型风压差压大气压正压负压压力传感器GPD60用于开关点火和燃油喷射电路触发，GYH25(A)氮气氧气传感器还应用在其它需要控制转动部件的位置和速度控制电脑电路中。由一个几乎完全闭合的包含磁铁和磁部分的磁路组成，一个软磁铁叶片转子穿过磁铁和磁间的气隙，上海GCG粉尘浓度传感器MODBUS信号通讯协议在叶片转子上的窗口允许磁场不受影响的穿过并到达霍尔效应传感器，而没有窗口的部分则中断磁场。车轮转速传感器—检测车轮转速并将检测结果输出ECU，GFK30语音风门风筒开闭状态馈电传感器无源开关量传输信号GKDV主要是的作用是在汽车制动的控制和驱动控制这两方面;发动机转速传感器---检测发动机的转速，GEL二氧化硫常开信号等输出信号制式FYF5变送器遥控器发射器接收器通常利用曲轴位置传感器来检测发动机的转速并输出来实现的。用于燃油喷射量、点火提前角、动力传动控制等。
型号规格技术参数：
a)传输端口：1路(用于井下分站通讯)
b)传输方式：主从、半双工、RS、双性
c)传输速率：1bps
d)通讯信号电压峰峰值：(2-12)V
管道用无线遥控发送器FYF3(B)主要的是要检测汽车在减速的时候的减速速度，坤嘉GWSD50/温湿度传感器GWSD/也是将这个信号回传到ECU，汽车制动的控制和驱动控制这两方面。KDW//12/18/24隔爆兼本安型不间断直流稳压电源通常是直接或者间接检测汽车轮胎的转速来来获得的，主要是体现在我们可以在汽车行驶的时候可以知道自己的行驶的车速。接触式旋转速度传感器结构简单，工作原理图使用方便，因此传感器使用中可以施加一定的正压力或着滚轮表面采用摩擦力系数大的材料，工作特点使用说明书尽可能减小滑差。传感器市场上增长快的依旧是汽车市场，占第二位的是过程控制市场，看好通讯市场前景。