近几年，虽然自主车有着不小的进步，跟合资车的差距也越来越小，但轿车方面却一直没有太大的突破。尽管各车企都在不断更新换代，努力去提升产品力，但依然没有什么起色。而SUV当年却都有着不错的表现，这也导致了很多车企将重心向SUV方面倾斜。其中以长城汽车为代表，几乎已经放弃了轿车市场，专心发展SUV。
长城的哈弗系列是国内SUV市场当之无愧的大哥，哈弗H6车型更是长期霸占着销量榜榜首的位置，同时在国内消费者的印象中也有了固定的标签，外观中庸、动力较肉、油耗高等等。由于哈弗H6的产品力没有太大的突破，微整形般的改款在新崛起的年轻消费者中越来越不讨喜了。因此哈弗急需一款新产品来弥补H6的不足，哈弗F7便顺势而生了。
哈弗F7势头也不小啊。也不负厚望，一经上市便受到国人追捧，上市的第二个月便收获了过万的销量，四个月累计销量排到了SUV车型的前十，其实力可见一斑。哈弗F7能畅销首先得感谢大哥H6，多年霸榜积累了良好的口碑以及市场影响力，为小弟们铺平了道路。当然，F7的畅销最主要的还是定位准确，产品力强等原因。上市至今，F7几乎没有负面评价。那这样H6会不会被取代呢？
外观方面，哈弗F7跟大哥H6有较大的差异，F7摒弃了中庸的设计风格，外观更激进运动，线条硬朗讨喜。不规则的六边形中网配合精心设计的下唇，看起来颇具力量感。侧面从前门贯穿到尾灯的腰线，配合D柱凌厉的三角窗，营造了向前俯冲之感，运动感十足。尾部没有没有太大亮点，但看起来敦实厚重。
传承了哈弗一贯的特色，F7也拥有极为丰富的配置，内饰用料也足够厚道，新车没也基本没有异味。内饰设计年轻时尚，大面积使用软质材料包裹，高级感十足，电子档杆则提升了科技感。车身尺寸比大哥H6大一圈，乘坐空间很大，后排中间地板纯平，中间的乘客也有不错的体验。
哈弗F7采用了2.0T和1.5T两款发动机，配合7速双离合变速箱，百公里加速可达到8.8秒，符合整车年轻化的定位。总的说来，哈弗F7是一款极为优秀的车型，外观运动时尚，内饰厚道，动力充沛，符合年轻人的口味，但定价跟大哥H6有较大重叠，在良好的市场反响下可能对H6的销量造成冲击。至于H6会不会被取代，还是得看市场变化啊？你们觉得呢？
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